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  • ASN Zahnriemen wechseln

    urquattrofan - - A4 / Avant / Cabriolet

    Beitrag

    Ach so, und generell, wir haben die Batterie nicht abgeklemmt, da wir schon mal das Vergnügen hatten, das bei unserem stromlosen A4 danach die Airbagleuchte leuchtet und der Fehler 01794 angezeigt wird, sobald die neue Batterie dran ist. Mit VCDS kam ich nicht weiter, wir mussten nach Audi, die haben die Fahrgestellnummer dann problemlos damals eingelesen, kostete 60 Euro.

  • ASN Zahnriemen wechseln

    urquattrofan - - A4 / Avant / Cabriolet

    Beitrag

    So, die Arbeiten sind fertig , der ASN läuft wie ein Uhrwerk Arbeitszeit ausbauen ca. 4 Std., einbauen ca. 2,5 Std.

  • ASN Zahnriemen wechseln

    urquattrofan - - A4 / Avant / Cabriolet

    Beitrag

    So, beinahe das Thermostat vergessen [img]http://www.a4-freunde.com/images/smilies/kolobok/biggrin_mini2.gif[/img] Es wird nur der Einsatz erneuert, hab mir dazu so ein kleines Spezialwerkzeug gebastelt, damit geht es super leicht und einfach [img]http://www.a4-freunde.com/images/smilies/kolobok/smile_mini2.gif[/img] Hab ja Zeit genug Wer weiss, wieviele ZR ich noch wechseln werde an diversen Audis [img]http://www.a4-freunde.com/images/smilies/kolobok/biggrin_mini2.gif[/img] Vielleicht passt das…

  • ASN Zahnriemen wechseln

    urquattrofan - - A4 / Avant / Cabriolet

    Beitrag

    Hab dann heute erstmal die Fixierung wieder gerichtet. Beim einbauen darauf achten, dass man an den Nockenwellenrädern mit z.B. dem T-Griff leicht wackelt, damit die Fixierung leichter reinrutscht. Natürlich bevor man die NW-Räder löst. Hab dann mal den ZR oben aufgelegt, alleine etwas fummelig, und die Exzenterrolle sollte man erst später rreinschrauben, dan gehts leichter, der Riemen ist ganz schön störrig. Hier dann noch das selbstgebaute Werkzeug für den Ablasshahn vom Kühlwasser und der kle…

  • ASN Zahnriemen wechseln

    urquattrofan - - A4 / Avant / Cabriolet

    Beitrag

    So, der alte ZR ist runter und die Rollen und WaPu getauscht. Es wäre Zufall, wenn der neue ZR genauso passen würde wie der alte, daher soll man die NWräder lösen und nach auflegen des neuen ZR wieder anziehen. Es würde vielleicht sogar reichen, wenn man die unteren löst. Es sei denn, der ZR wäre auf der Länge zwischen den beiden oberen NW der beiden Zylinderbänke auch locker danach, dann müsste man zumindest einen der oberen auch lösen. Ansonsten geht es tatsächlich ohne, wenn man Glück hat. Ma…

  • ASN Zahnriemen wechseln

    urquattrofan - - A4 / Avant / Cabriolet

    Beitrag

    So, ich hab die Anwort selber gefunden, warum beim ASN die Fixierung nötig ist. Es gibt keine formschlüssige Verbindung zwischen NWrad und NW, wie z.B. mit einer Paßfeder. Daher müssen die NWräder gelöst werden und nach dem spannen wieder befestigt. Hätte man ja auch gleich sagen können, dann wärs sofort klar gewesen

  • Wasserröhrchen A8 4,2 wechseln

    urquattrofan - - A8

    Beitrag

    Ja danke, gerne Ich geb dann die theoretischen Anweisungen

  • ASN Zahnriemen wechseln

    urquattrofan - - A4 / Avant / Cabriolet

    Beitrag

    So, grad noch die Zahnriemenabdeckungen abgemacht. Kann es sein, dass da auf dem einen Bild die KW-Fixierung eingesteckt wird, wo ich den Draht reingesteckt habe ? Da ist eine M8-Inbus drin, aber kriegt man die eigentlich raus, ohne den Klimakompressor abzubauen ? Und generell ? Wer von euch arbeitet mit den Fixierwerkzeugen ? Der einzige Grund wäre der, dass beim abnehmen des ZR von den NWrädern sich evtl. die NW verdrehen könnte aufgrund des Drucks der Ventile gegen die Nocken, je nachdem wiev…

  • Wasserröhrchen A8 4,2 wechseln

    urquattrofan - - A8

    Beitrag

    Hallo Leute, wer von euch hat noch die Vorfreude auf das defekte Wasserröhrchen an den 8-Zylindern bis ca. 2005 ? Also die ohne FSI-Motor. Wir habens zuletzt gewechselt. War mit Abstand die mieseste Arbeit am A8, aber trotzdem durchaus machbar. Nicht weil es langwieirg wäre, sondern weil man eben nicht dran kommt. Manche freaks machen das ohen Hebebühne. Das wäre bei uns nie gegangen, mann was hab ich geflucht manchmal. Anfangs musste ich ein Inbus verlängern (geschweisst), das war problemlos. D…

  • ASN Zahnriemen wechseln

    urquattrofan - - A4 / Avant / Cabriolet

    Beitrag

    Hallo Leute, wir haben gestern mal angefangen den ZR am ASN zu wechseln. Allerdings bauen wir den Schlossträger komplett ab bzw. haben ihn zur Seite geschwenkt. Das mit der Servicestellung ist uns zu unsicher, da sehen wir nicht genug Vielleicht beim dritten Mal gehts dann so. Fürs entspannen vom Keilrippenriemen passt bei uns wunderbar ein 19er Maul, mit einem Rohr als Verlängerung konnten wir den Riemen prima entspannen, halt nur aufpassen, dass man nicht abrutscht. AM Wochenende kommt das der…

  • Hallo Leute

    urquattrofan - - Vorstellungsforum

    Beitrag

    Man sollte mal herausfinden, warum so wenig los ist, Markus. Ich weiss es auch nicht, immerhin käme hier jeder Audifahrer auf seine Kosten, egal welches Modell. Ich hab damals beim A8 einfach mal nach "A8 Forum" gesucht und bin irgendwie bei den A8-Freunden gelandet. Das war vor 8 Jahren. Früher hatte ich viel mitdisutiert, zwischendurch wurde es dann immer weniger, weil ich beruflich immer mehr zu tun hatte und auch eben schon viel wusste und weniger Infos brauchte. Mein Sohn lernt KFZ-Mechatro…

  • auch ein Hallo von mir

    urquattrofan - - Vorstellungsforum

    Beitrag

    Und, Mrs. Trulle, hast du schon was rausgefunden ? War es der OT-Geber (G28) ?

  • Hallo Leute

    urquattrofan - - Vorstellungsforum

    Beitrag

    Du hast ja bestimmt deinen Wunschberuf bekommen, markus. Ich wollte früher auch KFZler werden, aber es kam halt alles anders, wie es so ist. Aber mein Sohn Pascal lernt grad KFZ-Mech. und ist in einem Jahr fertig. Vorbelastet von mir steht er auch auf Audi.

  • Fragen zum Kauf

    urquattrofan - - V8

    Beitrag

    Klar, der 3,6 reicht zum normalen fahren schon aus, die meisten cruisen ja damit Sind ja eigentlich zwei aneinandergebaute GTI-Motoren (EV, KR). Da fällt mir grad mal ein, hatte der 3,6 oder 4,2 auch schon dieses Wasserröhrchen, mit dem sich fast alle V8 der A8-Fahrer rumärgern müssen ? Meins hatten wir vor ein paar Wochen gewechselt, ewige Fummelei

  • Fragen zum Kauf

    urquattrofan - - V8

    Beitrag

    Schade, dass hier so wenig los ist. Im Grunde würde dieses eine Forum für alle anderen reichen und alles bieten. Die V8 sind schon schöne Wagen, je nach Behandlung gibt es immer noch durchaus gute Exemplare. Scheckheft wäre schon gut, aber ist eben selten, weil die meist nur in der Garantiezeit gewartet wurden in der Werkstatt. Vielleicht von einem Hobbyschrauber kaufen, der auf den Wagen geachtet hat. Und sicherlioch die UFO-Bremsen tauschen gegen die HP2, wie Markus schon sagte.

  • Welchen Motor wählen?

    urquattrofan - - 80 / 90 / Avant

    Beitrag

    Die 5-Zylinder laufen / liefen doch ohne Ende Meine besten sind die WJ und WR gewesen

  • In der Regel sieht man es auch an der Farbe dann, sobald die neue BFl an den Nippeln durchläuft.

  • Automatikgetriebe ölwechsel

    urquattrofan - - A8

    Beitrag

    Hallo Leute, durchstöbere grad mal das Forum hier und habe gesehen, dass es eine Umfrage zu den Automatikgetrieben gab, allerdings vor 490 Tagen. Daher nochmal ein neues Thema. Wichtig ist der regelmäßige Ölwechsel, Audi schreibt zwar Lebensdauerfüllung, aber nach 80 tkm sollte es gewechselt werden. Der absolute Geheimtipp ist ZF in Dortmund, wer es nicht selber machen will. Morgens hinfahren und drauf warten kein Problem.

  • Hallo Leute

    urquattrofan - - Vorstellungsforum

    Beitrag

    Ich bin der Neue hier im Forum, komme aus Mönchengladbach und habe in den letzten 20 Jahren verschiedene Audis gehabt. Zur Zeit einen A8 D2 4,2 und einen A4 B6 3,0. Stehe als etwas mehr auf die älteren Modelle . Übrigens der urquattro war mein erster Diagnosemäßig benutze ich das VCDS. VG, Andre