Hallo,
ich hoffe, hier kann mir jemand kompetent helfen, da ich im Internet schon hunderte Berichte durchgeforstet habe, aber immer noch keine Lösung. Also, ich bin stolzer Besitzer eines 100 C4 , 2,6E aus 08/93 Motor ABC , 150 PS, Schaltgetriebe. Das gute Stück ist seit 2 Jahren in meinem Besitz, nie Probleme gehabt. Nun, vor ca. 1,5 Monaten fahre ich zur Arbeit, stelle Wagen ab, will Abends wieder nach Hause, nix geht mehr, springt nicht mehr an. Benzinpumpe lief, Anlasser läuft, aber Motor macht keinen Mux.... Nächsten Tag versucht, sprang er auf Schlag an.
Dann trat das Problem noch mal kurz nach dem Tanken auf, wo ich ein bischen länger orgeln mußte, er dann aber ansprang.
Nun vor zwei Wochen stelle ich den Wagen ab, 2 Stunden später wollte ich wieder los fahren und ab da ging gar nichts mehr, seit dem hat er keinen Ton mehr von sich gegeben. Dann versucht, mittels AutoDia ( Diagnose ) Fehlerspeicher auszulesen, aber Steuergerät wurde nicht erkannt.
Dann, den guten Mann vom ADAC gerufen, er den Wagen verladen und in die Werkstatt, wo der Wagen seit gut 2 Wochen steht und die auch nicht weiter kommen. Die haben getauscht : Hallgeber, Nockenwellensensor, Leerlaufregler, neues ( gebrauchtes ) Steuergerät.
Der Mechaniker sagte mir, Sprit bekommt er, aber keinen Zündfunken. Ich bin mit meinem Wissen am Ende und der Mechaniker offensichtlich auch... Wer sachdienliche Hinweise geben kann ????
ich hoffe, hier kann mir jemand kompetent helfen, da ich im Internet schon hunderte Berichte durchgeforstet habe, aber immer noch keine Lösung. Also, ich bin stolzer Besitzer eines 100 C4 , 2,6E aus 08/93 Motor ABC , 150 PS, Schaltgetriebe. Das gute Stück ist seit 2 Jahren in meinem Besitz, nie Probleme gehabt. Nun, vor ca. 1,5 Monaten fahre ich zur Arbeit, stelle Wagen ab, will Abends wieder nach Hause, nix geht mehr, springt nicht mehr an. Benzinpumpe lief, Anlasser läuft, aber Motor macht keinen Mux.... Nächsten Tag versucht, sprang er auf Schlag an.
Dann trat das Problem noch mal kurz nach dem Tanken auf, wo ich ein bischen länger orgeln mußte, er dann aber ansprang.
Nun vor zwei Wochen stelle ich den Wagen ab, 2 Stunden später wollte ich wieder los fahren und ab da ging gar nichts mehr, seit dem hat er keinen Ton mehr von sich gegeben. Dann versucht, mittels AutoDia ( Diagnose ) Fehlerspeicher auszulesen, aber Steuergerät wurde nicht erkannt.
Dann, den guten Mann vom ADAC gerufen, er den Wagen verladen und in die Werkstatt, wo der Wagen seit gut 2 Wochen steht und die auch nicht weiter kommen. Die haben getauscht : Hallgeber, Nockenwellensensor, Leerlaufregler, neues ( gebrauchtes ) Steuergerät.
Der Mechaniker sagte mir, Sprit bekommt er, aber keinen Zündfunken. Ich bin mit meinem Wissen am Ende und der Mechaniker offensichtlich auch... Wer sachdienliche Hinweise geben kann ????
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum 
