Schlüsselnummer zu Zeile 2: 0588
Schlüsselnummer zu 3 (die ersten 3): 593
Motorkennbuchstaben: AEB
Audi A4 1,8T Baujahr 1995
Hallo !
Mir ist vorhin auf der Landstraße bei 100 km/h der Zahnriemen gerissen. Es gab kurz ein komisches Geräusch, glaube es ist auch was unter dem Auto weg geflogen. Der Wagen war sofort aus. Wie schlimm ist das nun?
Der ADAC hat mich nun erstmal nach Hause geschleppt, weil ich keine Ahnung habe, wie ich nach dem Austausch meines kompletten Bremssystems und der Koppelstangen letzten Monat erst, auch noch das bewältigen soll. Sehr sehr ärgerlich, habe gerade erst frisch TÜV bekommen.
Habe den Tip bekommen erstmal gucken zu lassen bei mir vor Ort, ob die Spannrolle auch hin ist.. wenn nicht erstmal mit einem neuen Zahnriemen den Motor von Hand andrehen und gucken ob was blockiert... wenn nicht gut, wenn doch dann sollen wohl Ventile verbogen sein, auf die die Kolben aufgeschlagen sind?! ... was dann schon übler ist... ?!
Kann die Spannrolle und der Riemen vor meiner Haustür ausgewechselt werden ohne das er dafür in die Werkstatt muss? Selbstverständlich von Jemanden der nicht zum ersten Mal an einem Auto rumschraubt? Ich kann die Teile bei Heil und Sohn mit Prozenten besorgen, bin aber drauf angewiesen das sie mir Jemand günstig einbaut.
Wie teuer wird der Spaß und Aufwand denn wohl wenn auch Ventile betroffen sind "und der Kopf aufgemacht" werden muss?
Ich könnte nur noch heulen. Gerade war er FIT und jetzt die nächste Überraschung.
Wäre für jeden Tip und Rat dankbar, auch für eine Einbauanleitung vielleicht.
Grüße
Jenni
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Motorkennbuchstaben: AEB
Audi A4 1,8T Baujahr 1995
Hallo !
Mir ist vorhin auf der Landstraße bei 100 km/h der Zahnriemen gerissen. Es gab kurz ein komisches Geräusch, glaube es ist auch was unter dem Auto weg geflogen. Der Wagen war sofort aus. Wie schlimm ist das nun?
Der ADAC hat mich nun erstmal nach Hause geschleppt, weil ich keine Ahnung habe, wie ich nach dem Austausch meines kompletten Bremssystems und der Koppelstangen letzten Monat erst, auch noch das bewältigen soll. Sehr sehr ärgerlich, habe gerade erst frisch TÜV bekommen.
Habe den Tip bekommen erstmal gucken zu lassen bei mir vor Ort, ob die Spannrolle auch hin ist.. wenn nicht erstmal mit einem neuen Zahnriemen den Motor von Hand andrehen und gucken ob was blockiert... wenn nicht gut, wenn doch dann sollen wohl Ventile verbogen sein, auf die die Kolben aufgeschlagen sind?! ... was dann schon übler ist... ?!
Kann die Spannrolle und der Riemen vor meiner Haustür ausgewechselt werden ohne das er dafür in die Werkstatt muss? Selbstverständlich von Jemanden der nicht zum ersten Mal an einem Auto rumschraubt? Ich kann die Teile bei Heil und Sohn mit Prozenten besorgen, bin aber drauf angewiesen das sie mir Jemand günstig einbaut.
Wie teuer wird der Spaß und Aufwand denn wohl wenn auch Ventile betroffen sind "und der Kopf aufgemacht" werden muss?
Ich könnte nur noch heulen. Gerade war er FIT und jetzt die nächste Überraschung.
Wäre für jeden Tip und Rat dankbar, auch für eine Einbauanleitung vielleicht.
Grüße
Jenni
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